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Prince Borghese e a Corrida Pequim-Paris: Uma História de Inovação e Glamour

O jornalista italiano Luigi Barzini 🍏 lembra do acolhimento inesperado que recebeu estratégia de aposta esportiva aldeias russas a leste dos Montes Urais estratégia de aposta esportiva 1907. Mulheres camponesas cuspiram estratégia de aposta esportiva 🍏 estratégia de aposta esportivadireção e fizeram gestos estranhos de exorcismo. Esse tratamento tinha a ver com a misteriosa máquina que Barzini e 🍏 seus companheiros usavam para passar pelas aldeias. Era um automóvel - uma Itala, para ser exato - e seus ocupantes 🍏 estavam estratégia de aposta esportiva uma empreitada extraordinária, uma corrida de 8.000 milhas de Pequim (então chamada Pequim pelos ocidentais) até Paris. Com 🍏 o príncipe Scipione Borghese dirigindo os progressos, ajudado por seu motorista Ettore Guizzardi e Barzini, a Itala estava confortavelmente à 🍏 frente do campo à medida que se dirigia aos Urais.

Na época, o futuro do 🍏 carro parecia incerto. Era amplamente visto como um item de luxo que palidecia estratégia de aposta esportiva comparação ao cavalo como meio de 🍏 transporte. Dirigir um carro da Ásia à Europa parecia loucura dada a escassez de estradas, muito menos boas estradas - 🍏 para um jornal, a Pequim-Paris parecia tão improvável quanto enviar humanos para a lua via telegrama. No entanto, o vencedor 🍏 eventual, o príncipe Borghese, provou que a corrida poderia ser concluída - e também os rivais internacionais que ele deixou 🍏 para trás, incluindo um notável charlatão francês chamado Charles Godard e seu Spyker holandês. A Pequim-Paris ajudou a inaugurar a 🍏 era do automóvel, uma mudança radical da sociedade estratégia de aposta esportiva todos os níveis com a qual ainda estamos lidando hoje, como 🍏 examinado estratégia de aposta esportiva um novo livro da autora britânica Kassia St Clair, The Race to the Future: 8,000 Miles to Paris. 🍏

"É uma história realmente envolvente, cinematográfica e incrível", diz St Clair, "sobre um período muito 🍏 glamouroso da história. Começa a se tornar este momento estratégia de aposta esportiva que a tecnologia derruba o mundo."

🍏 Não foi apenas tecnologia automotiva - havia também o telégrafo, que os repórteres a bordo dos carros usavam para 🍏 atualizar o público estratégia de aposta esportiva paradas. A cobertura apareceu estratégia de aposta esportiva jornais estratégia de aposta esportiva todo o mundo, incluindo a publicação francesa Le Matin, 🍏 que concebeu a corrida para glorificar a glória deestratégia de aposta esportivanação como o hub do automóvel. As coisas não deram 🍏 certo conforme o planejado. Uma equipe italiana venceu por uma margem confortável e, no ano seguinte, o Model T de 🍏 Henry Ford estreou nos EUA - um sinal de que o ímpeto estava se deslocando para o outro lado do 🍏 Atlântico.

Uma Corrida cheia de Desafios

O ímpeto era difícil de virar na corrida. Apenas uma 🍏 hora depois que o pelotão de cinco carros saiu de Pequim, problemas mecânicos forçaram a saída de um competidor, o 🍏 Contal Mototri de três rodas, francês. Os concorrentes restantes enfrentaram dificuldades desde o início ao fim - acidente de calor 🍏 no Deserto de Gobi, chuvas recorde na Sibéria, uma roda quebrada entre Perm e Kazan na Rússia europeia.

🍏 "Eles tinham muito equipamento, muitas peças sobressalentes", diz St Clair. "No início, eles tiveram que cruzar terreno 🍏 muito íngreme. Não havia estrada, mas um caminho de burro e cavalo, não largo o suficiente, não projetado para eles." 🍏 Quanto à questão do combustível, ela acrescentou, "eles estavam constantemente reabastecendo óleo. O Spyker consumia meio litro de óleo por 🍏 dia. Você passa por um monte de óleo no meio do Deserto de Gobi."

Se 🍏 alguém pudesse superar essas dificuldades, era Borghese. Enquanto seu foco único alienava rivais franceses mais inclinados a se juntar, manteve-o 🍏 focado no resultado final. Ajudou que ele tivesse realizado uma expedição anterior no Oriente Médio. E diferentemente de seus competidores, 🍏 quando os oficiais de corrida russos recomendaram um caminho diferente através dos Urais, ele o fez.

🍏 "Ele tinha vantagens, mas estava disposto a fazer o trabalho", diz St Clair. "Ele parecia estar mais aberto ao 🍏 conhecimento local, no local."

"Talvez eu sentisse alguma afinidade", ela adiciona. "Este [projeto de livro] 🍏 era tão grande, levou tantos anos, me forçou a ser mais metódica estratégia de aposta esportiva minha pesquisa e manutenção de notas. Foi 🍏 um projeto tremendamente grande ... Foi semelhante à forma como, talvez, o príncipe Borghese se aproximou de seu desafio." 🍏

Uma História de Inovação e Glamour

St Clair intercalou a narrativa da corrida com capítulos sobre desenvolvimentos 🍏 contemporâneos relacionados ao automóvel - da história esquecida de motoristas femininas à reflexão sobre dinastias prestes a desaparecer na China 🍏 e na Rússia à utilização de transporte motorizado na Primeira Guerra Mundial, que quase garantiu a primazia de combustíveis fósseis 🍏 sobre medidas alternativas como eletricidade e álcool.

"É um estilo de aventura à escolha do 🍏 leitor", ela diz. "Você pode ler todos os capítulos contextuais primeiro, todos os capítulos de corrida primeiro."

🍏 Ela compara a estrutura aos de seus livros anteriores, The Secret Lives of Color e The Golden Thread: 🍏 How Fabric Changed History.

"A forma como eles estavam estruturados, você não precisa ler do 🍏 início ao fim, mas mergulhar e sair", diz St Clair. "Eu gosto de escrever assim. Recebi feedback de leitores - 🍏 leitores se engajam com isso. Eles gostam da liberdade de mergulhar e sair."

Os capítulos 🍏 contextuais às vezes levantam questões sobre o papel dos carros na sociedade então e agora - questões de importância pessoal 🍏 para a autora. Uma autodescrita criança dos anos 80, ela se lembra de viagens estratégia de aposta esportiva um Volvo de painéis de 🍏 madeira de seu pai e do momento estratégia de aposta esportiva que recebeuestratégia de aposta esportivalicença condicional no 18º aniversário. Agora mãe de uma 🍏 jovem filha, ela tentou andar de bicicleta e reconhece queestratégia de aposta esportivavisão de carros mudou.

🍏 "Ainda tenho o núcleo de carros como glamourosos, excitantes e necessários", diz St Clair. "A glamour e a emoção estão 🍏 conectadas estratégia de aposta esportiva minha mente com a aventura." No entanto, ela adiciona, "como um morador urbano, eu sou muito consciente do 🍏 dano que eles podem causar, dos riscos que eles podem representar, da poluição, do barulho, da inconveniência para outras pessoas." 🍏

Há uma linha contínua de seu primeiro livro, The Secret Lives of Color, para seu 🍏 último. Ela encontrou uma explicação de por que a Itália adotou "vermelho de corrida", rosso corsa, comoestratégia de aposta esportivacor de 🍏 automobilismo. A história dizia que era a cor da Itala de Borghese e ela a incluiu estratégia de aposta esportiva seu livro. Descobriu-se 🍏 que não era o caso, mas naquela época ela queria saber mais sobre a Pequim-Paris.

🍏 "Na época, eu estava realmente presa", diz St. Clair, "completamente fascinada pela história", que tinha "mistérios, boatos e acusações ainda 🍏 girando bem mais de um século após a corrida ter terminado."

Muitas dessas questões tinham 🍏 a ver com Godard, especialmente a questão de como ele conseguiu recuperar terreno na Rússia estratégia de aposta esportiva um ritmo inimaginável que 🍏 ameaçou Borghese.

O total total que Godard recuperou foi de 2.700 milhas estratégia de aposta esportiva duas semanas, 🍏 incluindo um rápido de 500 milhas.

O mecânico holandês Bruno Stephan, que reforçou Godard durante 🍏 esse trecho, apenas confirmou muito mais tarde na vida - aos 88 anos estratégia de aposta esportiva 1963 - que essa distância foi 🍏 coberta não por carro, mas por trem e barco. Godard já havia desaparecido do cenário, morrendo estratégia de aposta esportiva 1919.

🍏 "Ele realizou uma série de incríveis testes de resistência", diz St Clair. "Ele parecia ser um solucionador 🍏 de problemas. Ele era carismático, fazia uma grande impressão nas pessoas que apenas o conheciam brevemente."

🍏 Em seguida, ela começou a traçar seus movimentos estratégia de aposta esportiva seu mapa, juntamente com os de seus concorrentes.

🍏 "Tive um momento de revelação", ela diz. "Seus movimentos relatados pelo espaço eram realmente suspeitos, não faziam 🍏 sentido." Ela especula sobre o que teria acontecido "se outras pessoas na época tivessem olhado para um mapa, tivessem olhado 🍏 o que ele disse."

Mesmo assim, não é suficiente para fazê-lo o vilão do livro. 🍏

"Todo o mundo ama um anti-herói, um trapaceiro", diz St Clair, adicionando, "Meu respeito pelo 🍏 príncipe também cresceu."

Foi adequado, então, que Borghese eestratégia de aposta esportivaequipe terminassem estratégia de aposta esportiva primeiro, à 🍏 louvor do público estratégia de aposta esportiva Paris.

"Ele se tornou um tipo de fenômeno global de notícias", 🍏 diz St Clair. "Foi realmente interessante ver, porque dessa demonstração global do que o carro era capaz. Ele excitou as 🍏 pessoas."

Para a autora, trouxe de volta lembranças de assistir Drive to Survive durante o 🍏 lockdown do Covid.

"Há ecos disso agora", ela diz da Pequim-Paris. "O mundo seguindo equipes 🍏 e histórias de drama humano, dinheiro, esportividade, glamour. As sementes de muita da forma como nós nos sentimos sobre carros, 🍏 a forma como carros radicalmente mudaram o mundo, estão lá nessa jornada incrível."

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